柴油发电机机体产生的裂纹一般是由于操作人员使用、保养不当造成。例如在寒冷地区,保存中柴油机的冷却液忘记放掉,水垢积聚过多造成局部散热不良;柴油机在高负荷运转的时间过长,致使机体内部热应力过大;操作人员在柴油机高温状态下突然向水箱内加入冷水;机体受到较大外力的撞击等。
柴油发电机产生变形的原因:一是铸造时存在缺陷;二是在焊接裂纹时,柴油发电机组厂家,机体受高温而变形;三是维修人员在拆卸或装配气缸盖时没有按技术要求拆卸或装配而造成螺孔周围变形;四是机体在铸造时出现厚薄不均或铸造残余应力过大时,也会产生变形。
电机自身布局的缺点和装置的难题。这种毛病首要表现为轴颈椭圆,低噪音柴油发电机组,转轴曲折,轴与轴瓦间空隙过大或过小,轴承座、根底板、地基的某有些甚至整个电机装置根底的刚度不行,电机与根底板之间固定不牢,底脚螺栓松动,轴承座与根底板之间松动等。而轴与轴瓦间空隙过大或过小不只能够形成振荡还可使轴瓦的光滑和温度发生反常。
与电机相联的齿轮、联轴器有毛病。这种毛病首要表现为齿轮咬合不良,柴油发电机组,轮齿磨损严峻,对轮光滑不良,联轴器倾斜、错位,齿式联轴器齿形、齿距不对、空隙过大或磨损严峻,都会形成必定的振荡。